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奥门新萄京娱乐场:中国中国民用航空公司工业

日期:2019-06-24编辑作者:奥门新萄京娱乐场

奥门新萄京娱乐场 1   构建和谐科研班组打造精英测试团队——记中航工业试飞中心测试所机载三组

奥门新萄京娱乐场 2 “航母style”中,左侧那位身穿黄色夹克的指挥员就是沈意。

  2月9~10日,中航工业试飞中心召开2015年工作会议暨七届三次职工代表大会和党委工作会议,传达学习了中航工业2015年峰会精神,回顾总结试飞中心2014年各项工作,安排部署2015年各项任务。

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奥门新萄京娱乐场 4 资料图:中航工业试飞中心航空维修保障人员正在检测飞机部件

  中航工业试飞中心测试所机载三组是一支从事航空试飞机载测试技术研究的专业组,主要承担我国多种军机、教练机的试飞测试工作及其相关技术研究。多年来,机载三组以满足国家航空产品定型业务的需求为己任,不断创新提升班组的业务、技术、管理水平、创新能力,先后承担系列重点工程数十架飞机的机载测试任务。机载三组被誉为冲锋在试飞一线的“尖刀班”,先后荣获试飞中心文明建设先进班组,试飞中心管理创新成果三等奖等荣誉。

奥门新萄京娱乐场 5 沈意

  试飞中心主任刘选民作了题为《把握试飞新常态 坚持〈新四十条〉 确保“十二五”目标全面实现》的工作报告。报告指出,2014年,坚持战略引领、强化执行、夯实基础的工作方针,认真落实集团工作部署,扎实开展群众路线实践教育整改活动,持续改进工作作风;开展了“十三五”规划策划,规划未来发展;推行了精细化管理,不断提升基础管理水平。

中航试飞中心进行技能比武。资料图

  编者按:半世纪风雨无阻,中航工业试飞中心将一架架新机送上了共和国的万里蓝天,铁翼雄鹰翱翔长空,搏击风流的背后是几代航空维修保障人员忘我的付出。坚守在祖国航空工业的起飞线,航空维修保障人员以剑胆琴心默默工作,辛勤奉献,仰望苍穹,九霄之上,是他们的心灵皈依,梦想所在。值此新中国航空工业60年之际,中航工业试飞中心共有25位优秀的航空维修保障人员荣获“中航工业航空维修保障奖”荣誉称号。本报选择其中部分优秀的人员组织航空报国维修保障尖兵系列宣传,向这些奋战在祖国试飞一线的无名英雄们致敬。

  夯实基础,打造制度严谨规范管理的科研班组

奥门新萄京娱乐场 6   中航工业董事长林左鸣和副总经理耿汝光12月1日在中航工业试飞中心调研时,与“航母style第一人”沈意合影。林左鸣表示,沈意同志不仅是试飞中心的骄傲,也是整个中航工业的骄傲。(李驰 摄)

  报告指出,2014年试飞中心科研试飞紧紧围绕任务推进和管理提升两条主线,重点抓好“315”管理模式的不断深化,抓好试飞任务的有序推进,抓好安全管理的有效落实,抓好型号与技术的协同发展,抓好科研经费与任务进展的动态匹配。全年完成多型飞机、发动机定型试飞,科研试飞创造新纪录,在技术发展、文化建设、人才队伍建设、基础管理及作风建设各个方面成果丰硕,行业支撑能力不断增强,职工收入稳步增长,为国防建设发展、大集团战略实施做出了积极贡献。

2月9~10日,中航工业试飞中心召开2015年工作会议暨七届三次职工代表大会和党委工作会议,传达学习了中航工业2015年峰会精神,回顾总结试飞中心2014年各项工作,安排部署2015年各项任务。

  谈到歼10战机,大家都知道它的定型试飞创造了中国试飞事业的一个个奇迹。但说到为其保驾护航的航空维修保障人员,知道的人并不多,今天就让我们认识一位在歼10成长道路上呕心沥血的机务尖兵。

  科学严谨的制度是搞好班组建设的重要保障。机载三组结合机载测试实际工作制定和完善了18项班组规章制度和2项工作流程。

  中国航空新闻网 12月1日讯 (记者 李梦依 通讯员 贺丽) 中国首艘航母“辽宁舰”11月25日成功起降歼15舰载机的消息一经发出,就在国内外引起了广泛和热烈的关注。特别是飞机起飞时,甲板机务工作者的起飞动作指令,左腿屈膝下蹲,右臂前伸,食指和中指指向飞机起飞方向,以其帅气、壮美的姿势被热心的网友命名为“航母style”,并在网上持续形成各式各样的“山寨”版本,一时间红遍网络,引发全民模仿。但广大网友不知道的是,经中国航空报记者了解,其实“航母style”第一人就是中航工业试飞中心(中国飞行试验研究院)飞行部机务二大队党支部副书记兼副大队长、名为沈意的一位“80后”小伙子。在此次航母舰载机起降任务中,沈意和他背后强大的中航工业试飞中心团队以完美出色的工作全力保障了任务完成,充分展示了航空人的风采,深入推动了国家的深蓝梦想。

  非试飞业务摆脱市场宏观经济低迷、下滑等不利因素,认真落实集团党组关于全面落实降本增效的10条措施和总经理4号令,以“问题整改令”等多种督促方式加大《经营绩效考核办法》落实力度,不断提升经济运行质量和效益。围绕“蓝天战略”,推进重点产业发展,抱团发展得到不断深化,测试产品研发、通用航空、飞机维修等业务稳健发展,以飞行为核心的产业逐步壮大,非试飞业务经营总量再获增长。

试飞中心主任刘选民作了题为《把握试飞新常态坚持〈新四十条〉确保“十二五”目标全面实现》的工作报告。报告指出,2014年,坚持战略引领、强化执行、夯实基础的工作方针,认真落实集团工作部署,扎实开展群众路线实践教育整改活动,持续改进工作作风;开展了“十三五”规划策划,规划未来发展;推行了精细化管理,不断提升基础管理水平。

  王朝阳,1988年分配到中航工业试飞中心(原试飞院),参加机务工作以来先后从事歼7系列、歼教7、“飞豹”、歼10系列飞机型号的机务保障工作。在工作中他踏实肯干,认真负责、并细心总结,很快成长为单位的业务骨干及业务带头人。特别是从1999年参加某重点型号机务工作以来,担任了型号机械师的他更深感责任重大,在戈壁大漠的外场以高度的责任心和敬业精神投入到型号定型工作中,一待就是两年。那里夏天酷热,冬天寒冷,每天的飞行任务不仅强度大而且还要完成大量的地面实验和定检工作,每天工作结束后机组都是疲惫不堪了。他还不休息,每天都要把一天的工作总结一遍,围着飞机转一圈想一想还有什么工作没做到位。

  为了规范员工的操作,该班组制定了班组成员岗位职责、班组工作制度、班组飞行管理办法、班组实验室工作管理规定、班组飞行测试保障现场管理制度以及飞行保障测试工作流程、实验室工作流程等规章制度。把制度落实到岗位,达到班组工作内容指标化、工作要求标准化、工作步骤程序化、工作考核数据化、工作管理系统化。

  “航母style”中,左侧那位身穿黄色夹克的指挥员就是沈意,他告诉本报记者,这个岗位正式的名称是起飞指挥助理,引导飞机起飞,其实作为机务人员的他是兼任此职,在后续的正式起降中,这个岗位是有专门的人员负责操作。“大家看到的两位起飞指挥助理中,我位于第一岗位,负责与飞行员手势沟通,飞行员设备操作都是看我的手势。其实这只是最后放飞的一个姿势,在整个流程中包括了各个岗位、人员的协同合作,不管是机务人员、科研人员还是飞行员都付出了艰辛的努力,也经过了两年多的演练,才有了今天歼15舰载机的成功起降。”

  试飞中心党委书记宋跃进做了题为《践行“三严三实”作风 以新作为开创新局面》的党委报告,报告提出,2014年,试飞中心党委坚持“把握全局、融入中心、强基固本、科学发展”的工作方针,加强党的自身建设,不断提升“思想行动的引领力、推动发展的战斗力、整体风貌的凝聚力”等能力水平,全年为科研试飞及经营任务的完成营造了良好局面。

报告指出,2014年试飞中心科研试飞紧紧围绕任务推进和管理提升两条主线,重点抓好“315”管理模式的不断深化,抓好试飞任务的有序推进,抓好安全管理的有效落实,抓好型号与技术的协同发展,抓好科研经费与任务进展的动态匹配。全年完成多型飞机、发动机定型试飞,科研试飞创造新纪录,在技术发展、文化建设、人才队伍建设、基础管理及作风建设各个方面成果丰硕,行业支撑能力不断增强,职工收入稳步增长,为国防建设发展、大集团战略实施作出了积极贡献。

  王朝阳工作能力强,业务水平扎实,工作态度严谨。一次飞行结束后他在飞行后检查时发现发动机加力泵漏油、向上级反映后,厂家要求更换加力泵,自行拆装,从开始型号试飞工作以来还未碰见过此类的问题,等厂家来拆装还要等好几天,严重阻碍飞行进度和节点,在军方的强烈要求下请求外场机务来完成,作为机械师王朝阳主动请战承担了任务。虽然没有干过但是凭着他对业务熟悉和丰富的经验仅用了一天的时间就完成了换装工作,为型号试飞保住了节点。

  创新思维,推行科学、高效的科研管理新模式

  据了解,早在2008年1月,中航工业试飞中心经过长时间的探索和研究,就实现了飞机首次斜板滑跃起飞,创造了我国历史上的“首次”纪录。2010年4月,试飞中心试飞团队开始进驻某外场基地进一步展开工作,直到2012年11月舰载机顺利完成首次起降任务。在长达两年零七个月的时间里,此次任务共划分为鉴定航保设备、以飞机为主的飞行试验、以海上为主的飞行试验等三个阶段。期间,试飞中心院领导高度重视,靠前指挥,型号、科研、机务、空勤等组成的试飞团队共保障飞行数千多架次,圆满参与完成了三个阶段主要工作。

  2015年试飞中心党委将继续深化党的群众路线教育实践活动成果,践行“三严三实”作风,紧抓“把握经济发展新常态,全面推进依规治党、从严治党、依法治国,培育弘扬社会主义核心价值观”三个重点,不断加强党的自身建设、制度建设,以新作为应对新常态,以制度建设凝聚各方力量,为圆满实现“十二五”目标提供坚强保障。

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  2006年王朝阳担任机械中队长并任命为专家技术能手,他积极履行中队长职责,合理安排工作,解决了人员少、任务重的矛盾。他带头学习强素质、带头干事谋发展,优质安全完成各项试飞保障任务。他带领全中队按节点完成了某型双座机的惯导对比试飞、高素质试飞员试飞任务,某型飞机换装国产发动机的试飞定型任务,某型飞机状态‖试飞任务、某型导弹并联挂架任务、某型导弹靶试任务。在工作中他了解中队人员的业务能力,在一些大型工作上例如发动机的拆装、吊装、油封、启封,能够做到人员合理安排,协调一致,顺利安全地完成各项任务。

  试飞中心科研任务空前繁重,人员紧张是不争的事实,这种矛盾在机载三组尤为突出。原有的机载测试飞行管理模式——“主管 助手”已不适应目前形势的需要。于是,机载三组成立了飞行保障测试团队和技术支持团队,编写了各项规章制度、测试简明手册、各类工作卡等技术类文件50多份。从技术保障、制度建设、质量安全、管理手段四方面建立了新的运行保障体系,极大调动了积极性,圆满地完成了科研型号任务,取得了显著成效。

  沈意,1981年8月出生,江苏江阴人,中共党员,2001年7月毕业于西安航空技术高等专科学校, 同年8月分配至中航工业试飞中心飞行部机务二大队工作,2006年9月至2008年7月在空军第一航空学院学习航空机械专业,本科毕业。2001年8月至2010年10月历任机务二大队机械员、机械师、技术助理, 2010年10月至2012年6月任机务二大队大队长助理。 2012年6月至今任机务二大队党支部副书记兼副大队长。

奥门新萄京娱乐场:中国中国民用航空公司工业试飞机务人士参加注重型号定型任务,中国中国民用航空公司揭露。  2015年是“十二五”规划的收官之年,是新兴试飞领域不断拓展,空天时代开始的重要之年,是型号任务节点完成的关键之年。试飞中心将主动适应新常态,以“依法治企”为抓手,以《新四十条》和“十二五”规划的落实为着力点,完善制度体系,完善科研试飞体系,强化信息化建设,打造专业化团队,树立技术旗手,全面完成年度各项任务,为“十三五”奠定良好基础,推进我国的整体飞行试验水平跻身世界先进行列。(来源:中国航空报 通讯员 杨明利)

试飞中心党委书记宋跃进作了题为《践行“三严三实”作风以新作为开创新局面》的党委报告。报告提出,2014年,试飞中心党委坚持“把握全局、融入中心、强基固本、科学发展”的工作方针,加强党的自身建设,不断提升“思想行动的引领力、推动发展的战斗力、整体风貌的凝聚力”等能力水平,全年为科研试飞及经营任务的完成营造了良好局面。

  在机务工作从维护型向研究型转变的大形势下,他积极思考,不断探索。他带领机械中队人员研究发动机在缺装部附件情况下进行发动机油封方法,发动机缺装部附件状况下的发动机补充油封,现有的技术资料和维护规程没有明确的规定和操作规范,国外不提供技术支持,为保障发动机的延续使用制定在缺装部附件情况下油封发动机的工作流程,完成了多台缺装部附件状况下的发动机补充油封,油封后满足发动机的油封状态和停放要求;发动机缺装部附件状况下的油封工作,在院内和国内实属首次应用。

  打造精英测试团队,提升团队凝聚力和战斗力

  工作以来,沈意凭借着勤奋踏实的作风、扎实过硬的技术,成为试飞中心最年轻的机械师之一,多次承担重点型号科研试飞保障工作。

2015年试飞中心党委将继续深化党的群众路线教育实践活动成果,践行“三严三实”作风,紧抓“把握经济发展新常态,全面推进依规治党、从严治党、依法治国,培育弘扬社会主义核心价值观”3个重点,不断加强党的自身建设、制度建设,以新作为应对新常态,以制度建设凝聚各方力量,为圆满实现“十二五”目标提供坚强保障。

  针对某型飞机定型试飞期间发生的故障进行收集、分类、分析,王朝阳进行深入的研究,撰写《飞机复合材料一级维修维护方法研究》论文,参加院机务学术交流会,获得二等奖。参加《航空维修专业培训与考核评估系统》第八卷试题编写,在歼10飞机提升战斗力课题中,参加了《飞机扰动对惯导精度影响》的课题研究,荣获二等奖。在提高自己的同时,将自己的工作经验和专业技术知识通过不同的形式,传授给本专业的每一个人,提升团队的整体实力。

  依据科学化管理的指导思想,机载三组以打造精英测试团队为目标,率先组建了三大测试项目团队 ——“飞鲨团队”、“猛龙团队”和“亮剑团队”,每个团队都提出了团队口号,明确了共同目标,亮出了庄严承诺,通过参加团队意识塑造拓扑训练、团队竞赛等活动,创建互相合作、互相学习、共同进步的团队氛围,激发团队成员的战斗力,保障了重点项目的关键性节点任务的出色完成,得到了各级领导的肯定。

  “这次歼15舰载机的成功起降意义很重大,作为航空工业的一份子,能参与到舰载机航母着舰工作,我感到非常荣幸。我们的付出和努力有了这样大的收获,我们所有的工作人员都很高兴。国人的热情表达了大家对军工的关心,但这只是我们的日常工作,是我们理所当然应该做的事。”当被问及对于“航母style”走红的看法时,沈意如是说。

2015年是“十二五”规划的收官之年,是新兴试飞领域不断拓展、空天时代开始的重要之年,是型号任务节点完成的关键之年。试飞中心将主动适应新常态,以“依法治企”为抓手,以《新四十条》和“十二五”规划的落实为着力点,完善制度体系,完善科研试飞体系,强化信息化建设,打造专业化团队,树立技术旗手,全面完成年度各项任务,为“十三五”奠定良好基础,推进我国的整体飞行试验水平跻身世界先进行列。

  王朝阳,果敢、坚毅,在他的身上体现了当代机务人员技术精、善管理、勇于创新的高素质和优良的工作作风。(章博)

  众志成城,攻坚克难 成就机载测试新辉煌

  包括沈意在内的中航工业试飞中心团队秉承“航空报国、强军富民”的宗旨和“敬业诚信、创新超越”的理念,用心铺就了试飞通天大道,用智慧勾勒了属于我们自己的“航母style”,为国家国防和军队现代化建设做出了并将继续做出应有的贡献。

  目前,机载三组重点型号同时具有任务急、时间紧的特点,但人员极度紧缺。机载三组提出了飞行进场模式改革方案,引入团队工作模式。新模式在组内实行以来,班组科研管理更加标准、规范;工作效率大幅度提高,有效缓解了当前人员紧张的不利局面,极大调动了职工的工作积极性,圆满地完成了科研型号任务,取得了显著成效。

  歼15舰载机的成功起降,不仅标志着中国航空事业的辉煌腾飞和海军装备的突破性进展,也标志着我们国家实力的不断壮大;“航母style”全民关注的热潮,不仅展示了国人对国家国防和军工事业的关心,还激发了国人的爱国情绪和民族自豪感,更是国人的光荣与梦想。

  为了实现班组管理的科学化、精细化、规范化,摆正班组管理与建设的位置,机载三组围绕和谐型、科研型班组定位,坚持“三基础,三管理,三平台” 的班组建设思路,加强创新研究,使班组建设走上良性发展的道路,在这种管理思路的培育下,机载三组在试飞中心机载技能大赛上取得了团体第一、两人分别荣获单项技能第一的好成绩。

  某型号飞机承担着基本性能及颤振试飞科目,飞行强度大,风险科目多,承担该型号任务的机载测试人员精心准备,无论是测试数据还是安全监控,都受到了课题、型号、指挥员的表扬,特别是在遭遇某次重大特情的情况下,测试系统工作稳定可靠,监控画面准确有效,为指挥员的正确决策提供了有力依据,并荣获试飞中心集体一等功;在某工程中,机载三组顺利保障了大重量起飞这一重大科目,是我国该型机尽早形成战斗力迈出的坚实一步,使其成为试飞中心单机试飞架次最多、试飞时间最多的机种,其中某科目试飞和测试任务突破了多项第一。

  机载三组的工作是紧张而富有挑战,辛苦而快乐的,大家一起解决工作中出现的困难,一起享受攻克一个个技术难关而带来的喜悦。展望未来,他们立足岗位、不畏艰险,以为永争一流的豪情,为航空试飞各项测试任务的高质、安全完成,一如既往地奉献自己的力量,努力在航空工业跨越式的发展中谱写热血青春的美丽华章。(来源:中国航空报 马小健)

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