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兼容各型北约弹药,处于国际先进水平的国产卡

日期:2019-10-30编辑作者:军事装备

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摘要: 中国国产SH-1型轮式155毫米榴弹炮实弹射击。(资料图) 美国中文网施而楼报道:俄罗斯《军事工业综合体》网站日前刊文对中国SH1型155毫米52倍口径轮式自行火炮的性能进行了分析。   SH1是中国北方工业总公司为开拓国际市场而俄析中国SH1火炮性能:兼容各型北约弹药(图)中国国产SH-1型轮式155毫米榴弹炮实弹射击。(资料图) 美国中文网施而楼报道:俄罗斯《军事工业综合体》网站日前刊文对中国SH1型155毫米52倍口径轮式自行火炮的性能进行了分析。   SH1是中国北方工业总公司为开拓国际市场而研制的一种轻型自行火炮,其研制工作始于2002年,幷在2007年举行的阿布扎比国际武器展上首次亮相。该火炮配备有较强越野能力的6×6汽车底盘,具有很高的机动性能。   SH1型火炮系统的主要武器为1门155毫米身管52倍口径的榴弹炮,可发射北方工业总公司生产的各型155毫米口径弹药,其中包括:爆破弹、火箭助推增程弹(中国方面宣布的最大射程为53千米)和基于俄罗斯“红土地”152毫米炮弹研制的激光半主动制导炮弹。除此之外,该炮还可发射各种型号的北约制式155毫米炮弹,弹药基数为20发,最高发射速度为10发/分钟。SH1系统的辅助武器为1挺12.7毫米口径的QJC-88型高射机枪,安装在驾驶室上方。   由于采用了6×6轮式越野汽车底盘,SH1系统在公路上的最高行驶速度可达90千米/小时,幷且可克服垂直高度为1.2米的障碍。其发动机安装在车体前部,5名乘员所在的驾驶舱配备有可抵御轻武器子弹和小弹片的装甲板。SH1系统全重为22吨,明显低于履带式自行火炮系统。   SH1配备有更为完善的指挥、控制和制导系统,其中,制导装置以光纤寻北仪附加GPS卫星导航系统构成,定位更为精确。其所配车体安装有经过全新设计的大型液压助锄铲,可最大限度减少由于高速后坐力而产生的车体震动,提高火炮的射击精度。由于全部采用模块化设计,因此SH1系统非常容易进行维护和升级。同时,车载通信系统使火炮系统能够被连接到连级或营级火炮单位的C4ISR网络之中,实现信息分享,自动化指挥和控制。(来源:东方网编译稿)

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兼容各型北约弹药,处于国际先进水平的国产卡车炮系列。  观察者网报道,7月3日,意大利莱昂纳多公司宣布,将与英国BAE公司合作,为美国海军“先进舰炮系统”(AGS)和127毫米舰炮研制一种基于奥托·梅来拉公司的“火山”制导炮弹的新型制导炮弹。据悉,这种炮弹采用滑翔增程技术,在没有安装火箭发动机的前提下,可以让“朱姆沃尔特”的155毫米炮射程延长到最大100公里,且可以采用红外成像末制导,用于攻击海上舰艇目标,甚至实施防空作战。

  • 名称:SH-1型155毫米车载火炮
  • 口径:大口径炮

卡车式自行火炮(Truck type self propelled gun)是在轮式卡车载重底盘上研制的新型火炮武器,主要配备轻型快速反应部队和机动特遣部队使用。

  • 名称:SH1型155毫米车载火炮
  • 研发厂商:中国北方工业总公司
  • 诞生时间:20世纪90年代后期
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

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技术数据

  • 口径:155毫米
  • 总重:22,000千克
  • 最大射程:600,000米

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  SH1型火炮系统的主要武器为1门155毫米身管52倍口径的榴弹炮,可发射北方工业总公司生产的各型155毫米口径弹药,其中包括:爆破弹、火箭助推增程弹和基于俄罗斯“红土地”152毫米炮弹研制的激光半主动制导炮弹。除此之外,该炮还可发射各种型号的北约制式155毫米炮弹,弹药基数为20发,最高发射速度为10发/分钟。

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性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 战斗全重:22,000千克
  • 最大速度:奥门新萄京娱乐场,90公里/小时

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中国SH1型155毫米52倍口径轮式自行火炮是中国北方工业总公司针对国际市场研制的一种轻型火炮系统,于2007年在阿布扎比国际武器展上首次公开亮相。由于配备了越野能力很强的6×6汽车底盘,因此SH1具有很高的机动性能。

  意大利莱昂纳多公司和BAE宣布合作,表明“朱姆沃尔特”廉价炮弹的方案基本已经确定

结构特点使用情况

卡车炮二战前就有,法国陆军“凯撒”地面火炮系统则是现代各国卡车炮的样本。“凯撒”火炮系统采用安装在一体化卡车底盘上的52倍口径155毫米火炮,这种创新的设计概念能够为火炮提供高水平的作战性能。

结构特点

SH1型火炮系统的主要武器为1门155毫米身管52倍口径的榴弹炮,可发射北方工业总公司生产的各型155毫米口径弹药,其中包括:爆破弹、火箭助推增程弹(中国方面宣布的最大射程为53千米)和基于俄罗斯“红土地”152毫米炮弹研制的激光半主动制导炮弹。除此之外,该炮还可发射各种型号的北约制式155毫米炮弹,弹药基数为20发,最高发射速度为10发/分钟。SH1系统的辅助武器为1挺12.7毫米口径的QJC-88型高射机枪,安装在驾驶室上方。

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结构特点

在驾驶室上方安装有1挺12.7毫米口径的QJC-88型高射机枪。

SH1配备有更为完善的指挥、控制和制导系统,制导装置以光纤寻北仪附加GPS卫星导航系统构成,定位更为精确。

其所配车体安装有经过全新设计的大型液压助锄铲,可最大限度减少由于高速后坐力而产生的车体震动,提高火炮的射击精度。

SH-1全部采用模块化设计,系统非常容易进行维护和升级。同时,车载通信系统使火炮系统能够被连接到连级或营级火炮单位的C4ISR网络之中,实现信息分享,自动化指挥和控制。

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  155毫米“火山”试射画面,可见弹托正在脱落

使用情况

有消息称中国曾将数量不明的SH-1型155毫米车载火炮出售给了缅甸。

卡车式自行火炮从行军状态转为战斗状态,还是从战斗状态转为行军状态,所需时间都不超过1分钟,也就是说它在完成发射任务后可以立刻转移到新的阵地,有“打了就跑”的本事。

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  曾被当做美国海军技术领先世界象征的LRLAP炮弹因为造价太高,性能无法满足要求,已被确定不列装,目前DDG-1000驱逐舰只能使用射程不到50公里的普通炮弹

因为卡车式自行火炮具有行驶速度快、公路机动性好、结构重量轻、成本较低等突出优势,我国紧跟国外先进卡车式自行火炮技术发展动态,于上世纪90年代适时开展国产大、中口径车载自行火炮研制。

  据美国“陆军知识”网站(ArmyReconition.com)报道,BAE系统公司副总裁乔·森特勒说:“作为领先的各种口径火炮的供应商和升级提供商,我们将努力将类似‘火山’制导炮弹这样的,先进的、任务驱动导向的、价格可承受的弹药提供给陆军和海军火炮。”

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  意大利莱昂纳多公司执行总裁杰安皮埃罗·洛伦迪表示:“‘火山’远程制导弹药家族——是莱昂纳多全球公司向海军和陆军火炮提供的一种空气动力学武器系统,可以向全球用户出售——该型弹药采用了最先进的技术,能提供无与伦比的射程、精度和效率,已经进行了成功的测试。”他说,“这种弹药不仅能在陆军的155毫米炮和海军的127毫米炮上使用,‘火山’还能很容易的升级到诸如AGS这样的系统上使用——这能带来很大的优势。”

国产卡车式自行火炮虽然研制起步较晚,但是经过20余年的快速发展,已呈现百花齐放的良性发展格局,保持了较高的技术水准,成为世界轮式自行火炮装备、发展大国之一。

  观察者网军事评论员表示,美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰服役以来,饱受诟病。该舰原定装备的美国洛克希德·马丁公司的LRLAP炮弹更是“千夫所指”,这种炮弹最终造价超过了“战斧”导弹,而“朱姆沃尔特”舰的两门155毫米主炮也只能以很低的速度发射这种炮弹,且舰上弹药库里也塞不下几发炮弹。换言之,研制阶段吹嘘的所谓“可以取代战斧导弹的先进廉价炮弹”根本就没个影。

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2006年起先后研制成功SH-1式155mm车载加榴炮和SH-2式122mm车载榴弹炮,SH-5式105mm车载榴弹炮,这些先进车载炮不仅射程远、威力大、机动能力强,还拥有完善的车载火控、通信及定位、定向系统,具备较高的数字化作战能力,具备世界先进技术水平。

  洛克希德公司提供的LRLAP炮弹基本就是一个155毫米炮射弹道导弹, 成本高,装填发射困难这些问题是早就可以预期的

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国产卡车式自行火炮是在轮式卡车载重底盘上研制的新型火炮武器,紧凑、低矮的车体设计不仅使卡车炮适合在崎岖地形行驶,还可减少被敌人发现的机会,提高战场生存能力。

  左侧为155毫米普通炮弹,右侧为洛克希德公司的LRLAP炮弹,可以想象,这种炮弹如何装进炮膛内都是一个很复杂的问题,每发炮弹造价超过100万美元

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国产卡车式自行火炮SH-1、SH-2和SH-5一起共同构成了我国外贸车载榴弹炮大、中、小完整口径序列。

  LRLAP炮弹基本上就是一个炮射弹道导弹,炮弹内绝大部分空间是用来容纳巨大的火箭发动机药柱的

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SH-1式155mm车载加榴炮指挥车。根据北方工业总公司公布的数据,SH1配备有更为完善的指挥、控制和制导系统。其制导装置以光纤寻北仪附加GPS卫星导航系统构成,定位更为精确。

  相比之下,采用滑翔增程技术的“火山”炮弹没有增程火箭发动机,结构简单得多,单价估计不会超过20万美元

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  为此,美国海军和研制AGS舰炮系统的BAE公司焦头烂额,此前美国诸多军火公司先后提出了为“朱姆沃尔特”舰排忧解难的方案,例如雷西昂公司就曾推销他们为陆军155毫米火炮研制的“亚瑟王神剑”炮弹,BAE公司也曾提出使用原本为电磁炮开发的脱壳制导炮弹。但这些弹药要么无法满足美军射程比普通弹增加3倍,射速20发/分的要求,要么就是远水难解近渴。

国产卡车式自行火炮的车载通信系统使火炮系统能够被连接到连级或营级火炮单位的C4ISR网络之中,实现信息分享,自动化指挥和控制。

  相比之下,意大利奥托·梅来拉(现为莱昂纳多公司的子公司)公司研制的“火山”炮弹可能是技术上讲最合理的弹药,该型炮弹的技术特点是,采用次口径尾翼稳定脱壳技术,大大提高了初速,在其弹道达到顶端的时候,通过小气动翼面控制进行超声速滑翔,在接近目标后,以近乎垂直角度俯冲下去。实际上,这和一些先进弹道导弹采用的高超声速滑翔增程技术类似,只是高度低一些,滑翔速度慢一些,也是对类似“钱学森弹道”原理的运用。

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  据奥托公司的宣传资料,他们的155毫米“火山”炮弹重量约30千克,其中战斗部15千克,这比普通的155毫米炮弹轻一些,不过比仅44磅的HVP弹药(将电磁炮弹药用于普通火炮的产品)要更重一些。根据这一资料,使用德国Pzh2000型52倍口径155毫米炮发射的时候,“火山”的射程可以达到80公里,如果使用“朱姆沃尔特”的60倍径火炮发射,射程可以再增加20公里,达到100公里,可以满足美国海军对先进舰炮系统的相关要求。

中国陆军新一代52倍口径155毫米轮式自行火炮曝光。SH1系统的主要武器为1门155毫米身管52倍口径的榴弹炮,可发射北方工业总公司生产的各型155毫米口径弹药,其中包括:爆破弹、火箭助推增程弹和以俄罗斯"红土地"152毫米炮弹为基础研制的激光半主动制导炮弹。

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  意大利莱昂纳多公司发表的155毫米和127毫米“火山”弹药弹道示意图,其中标注为2的就是炮弹在高空进行超声速滑翔的过程

SH-1式155mm车载加榴炮在发射火箭助推增程弹时,SH1的射程可达到惊人的53千米,足以对敌方的远程炮火实施压制。

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  带有弹托的“火山”炮弹(无制导型)

据悉,SH-1式155mm车载加榴炮是中国研发的第五种“卡车”式自行火炮(俗称卡车炮或车载炮)。

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  “火山”炮弹的三种引导头,从上到下分别为半主动激光、GPS引导头和红外热成像引导头

卡车炮所配车体安装有经过全新设计的大型液压助锄铲,可最大限度减少由于高速后坐力而产生的车体震动,提高火炮的射击精度。

  由于“火山”炮弹的尺寸较小,因此该型炮弹可以像普通的炮弹一样装填,射速和使用普通炮弹时相同。奥托公司称,为美国海军127毫米舰炮研制的型号射速可以达到35发/分,他们还设计了一种用于防空的“火山”炮弹(“火山”炮弹技术来自于76毫米高速炮弹,其设计目的就是通过较高的初速提高防空效能),127毫米舰炮使用时射速达到45发/分。

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  “火山”炮弹的另一个亮点是制导系统,该型炮弹在滑翔段采用GPS制导,末段可以用红外主动寻的或者激光半主动制导,其中红外寻的型炮弹可以用于精确攻击诸如水面舰艇或地面车辆之类的移动目标,而半主动激光制导型的造价更低。

国产卡车式SH-2式122mm自行火炮由于全部采用模块化设计,因此非常容易进行维护和升级。火炮装备了定位定向导航装置,具有自主作战能力,配置炮长终端、数传电台等综合信息系统,配有火控计算机、伺服控制系统等。有自动、半自动和人工三种作战模式。

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  中国增程滑翔炮弹,射程可以达到120公里

SH-2式122mm车载榴弹炮。该炮在研制过程中突出解决了总体优化设计、车炮一体化和轻量化、高效能防护、射击稳定性、底盘四轮转向、火控与信息系统综合集成等多项关键技术,代表了轻型车载炮的发展方向。

  与美国海军选用的“火山”相比,我海军为130毫米和未来的155毫米舰炮研制的增程制导弹药选用的据称是小型增程火箭 滑翔增程的设计,其中高空超声速滑翔的过程与“火山”相同,但没有采用减轻弹丸重量,以提高初速的设计,而是在弹内安装小型火箭发动机,达到提高飞行速度的目的。小型火箭 滑翔的优势是让炮弹战斗部重量可以更高一些,杀伤威力更大。不过总体而言,这种弹药和“火山”的设计可算是殊途同归。(来源:观察者网)

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国产SH-2式122mm卡车式自行火炮发射不同弹药的射程。发射底凹弹时最大射程达18千米,发射底排弹最大射程为22千米,发射底排火箭增程弹的最大射程可达27千米。火炮最大射速6~8发/分。

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轻型122毫米车载榴弹炮战斗全重小于11.5吨,可携带24发弹药,乘员4-5人,可实现零度角射击,全炮高度2.95米。该炮公路最大行驶速度可达90千米/小时以上,最大续驶里程达到600千米,最大爬坡度大于60%。

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SH-2式轻型122毫米车载榴弹炮系统采用一体化设计的高端面框型车架,形成独特的射击支撑结构,有效承受火炮发射时的后坐载荷,火炮射击稳定性优良,前后轮转向使转弯半径小。驾驶室抵抗冲击波能力强,爬坡和越野能力优异。

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SH-2式轻型122毫米车载榴弹炮的另一特点是使用方便快捷,行军/战斗转换时间仅为45~50秒,行军转战斗-发射6发炮弹-战斗转行军可在2分钟以内完成,打了就跑,大大提高了战场生存能力。

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SH5型105毫米车载榴弹炮战斗全重小于11吨,携弹量40发,具有在行进方向高低角零度射击功能,最大射速8发/分,最大射程达18.2千米(底排弹)。最大公路行驶速度可达100千米/小时。底盘采用前后轴转向,转弯直径小于13米,并配有轮胎中央充放气系统。

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SH5型1具有较强的火力打击能力,火力打击猛,可发射MI榴弹、底凹弹或底排弹,可在高低0°~ 70°、前向左右30°范围内射击。该炮配用弹种齐全,发射M1榴弹最大射程可达12千米,发射底凹弹时最大射程为15千米,发射底排弹时最大射程为18.2千米。主要满足国际军贸市场的需要。

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