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奥门新萄京娱乐场:1步兵战车,1空降战车

日期:2019-06-23编辑作者:军事装备

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  • 名称:BMP-2步兵战车
  • 研究开发厂家:俄罗丝国家兵工厂
  • 诞生时间:壹玖捌肆年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:BMP-1步兵战车
  • 研发商家:前捷克共和国(The Czech Republic)斯洛伐克(Slovak)和俄罗丝的国家兵工厂
  • 落地时间:一九六六年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:MLI-84步兵战车
  • 研究开发厂家: ROMARMSA
  • 诞生时间:一九八一年-壹玖玖叁年 (MLI-84),一九九三年现今(MLI-84M)
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:BMP-23步兵战车
  • 出生时间:一九七五年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:七对
  • 名称:BMD-1空降战车
  • 研究开发店家:俄罗斯图拉设计局
  • 落地时间:1959年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

属性数据

  • 乘员与载员:10人
  • 车长:6.735米
  • 宽度:3.15米
  • 高度:2.45米
  • 打仗全重:14,300千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:600公里

  BMP-2步兵战车为BMP-1的校对车型,在一九八四年洛杉矶的阅兵式中第三回对民众亮相。相对于BMP-1,BMP-2选取了功率更加大的发动机,器械的军器也与BMP-1有所分裂。

属性数据

  • 列车员与载员:11人
  • 车长:6.74米
  • 宽度:2.94米
  • 高度:2.15米
  • 打仗全重:13,500千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:7公里

  BMP-1战车,是60时期后期前苏维埃社会主义共和国联盟设计员们研制作而成功的一款斩新型战车。主要配备苏军的坦克师和摩托化步兵师的摩托化步兵团,用以代表50年份的БТР-50ПК履带式装甲人士输送车和局地60时期生产的БТР-60ПБ轮式装甲人士输送车。

属性数据

  • 列车员与载员:11人
  • 车长:7.32米
  • 宽度:3.15米
  • 高度:1.98米
  • 交火全重:16,600千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:600公里

  罗马尼亚(România)MLI-84实际上是俄罗丝库尔干机械创造厂BMP-1步兵战车的罗马尼亚(România)生产型,不过MLI-84更重一些且使用差别的斯特林发动机,还在原型的最上部舱盖左后方装有一挺12.7分米DSHKM机枪。外部认为创建商共计为罗马尼亚海军生产了184辆MLI-84。该车未有开口。

品质数据

  • 乘务员与载员:7人
  • 车长:7.285米
  • 宽度:2.53米
  • 高度:2.53米
  • 应战全重:15,200千克
  • 最大速度:61.5公里/小时
  • 最大行程:600公里

  为满足保加郑州陆军须要,保加温尼伯防务工业研究开发了BMP-23步兵战车,该车使用了一名目好多保加塔尔萨特许生产的俄罗丝MT-LB多用途装甲车和2S1型122分米自行火炮系统的构件。

BMD-1

组织特点研制进度使用状态型号演化

组织特征研制进度型号演变

结构个性研制进度使用情况型号演化

结构特点研制进程使用情形型号演化

质量数据

  • 乘务员与载员:7人
  • 车长:5.4米
  • 宽度:2.63米
  • 高度:1.62米
  • 应战全重:7,500千克
  • 最大速度:70公里/小时
  • 最大行程:320公里

  BMD-1空降战车是专为满意俄罗丝空降部队须求而研究开发的,于1974年第三回公开亮相。

结构特征

车体前部较尖,前上军装大致水平并有棱纹,驾乘员位于车体左前,车的上端右边有引力舱散热窗,炮塔偏后,载员舱前置,有三个最上部舱盖。车后竖直,有三个向后拉开的凸起的车门。除了选拔分化的炮塔和越来越宽的车体外,外形与BMP-l类似。

炮塔装有3分米加农炮,炮管较长,有炮口制退器,车体两侧各有三具向前发射的屏蔽发射器,炮塔宗旨偏后有反坦克导弹发射管。共有两个射孔,左边八个,左边多个,车的后边门一个。车体两侧各有四个负重轮,主动轮前置、诱导轮后置,托带轮有裙板覆盖,裙板上有水平棱纹。

结构特点

车体前部较尖,前上差十分的少水平,有棱纹,驾车员位于车体前部左边,车的最上部左侧有重力舱散热窗,炮塔偏后,载员舱前置,有个舱盖,每侧几个。车的前面竖直,有两扇向后张开的凸起的车门。BMP-2采纳30力口农炮炮塔,炮管较长,车体较宽,在外观上,BMP-l和BMP-2特别相像。

圆形炮塔侧面倾斜鲜明,73分米火炮上方装有“赛格”反坦克导弹发射架(和日常期常常不配备),炮长舱盖位于车的上端左侧,车体两侧各有四个射孔。车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮前置,有多个托带轮。履带上部有裙板。

驾车员位于BMP-1车体前部左侧,车的长度在的哥后侧,重力舱在驾乘员左侧,单人炮塔居中,载员舱前置。炮塔电动旋转360°,73分米火炮俯仰范围为一4°~ 33°,可发射破甲弹或高爆破片杀伤榴弹。火炮左侧装有一挺7.62分米并列机枪,上方装有AT-3“赛格”线导反坦克导弹发射架,最大射程三英里。

载员舱位于车体后部,八名步兵背靠背乘坐。载员舱两侧各有多少个射孔,上方配有潜望镜,车的前边多个门上各有八个射孔和潜望镜。

协会性格

车前较尖,车体前上大概水平并有棱纹,驾乘员位于车体左前部,重力舱散热窗位于车的最上部右侧,车的长度在开车员后方,炮塔居中偏后,载员舱在车体后部,两侧各有四个最上端舱盖。车的前面竖直,有多个向后拉开的突显的车门。外观与俄罗丝BMP-1类似圆形炮塔侧面倾斜,73分米炮上方装有“赛格”反坦克导弹发射架(和平常期日常不设置),炮长炮塔位于车的最上端左边。载员舱两侧各有几个射孔。

车体两侧各有四个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有多少个托带轮。履带上方平时有裙板。驾乘员位于车体前部左边,车的长度在司机后,各自有圆形的最上部舱盖。引力装置在车体右部,单人炮塔居中。炮塔可旋转360°,73分米2A28炮和7.62分米PKT并列机枪俯仰范围为-4°~ 30°。火器未配备稳虞升卿装。73毫米炮上方是AT-3“赛格”线导反坦克导弹发射架。最大射程贰仟米。载员舱位于车体后部,八名步兵背靠背而坐。载员舱两侧各有多个射孔,后部车门上各有一个射孔和三个潜望镜。

MLI-84具有完全两栖技巧,在水中由履带推进,入水前竖起车的前面防浪板并打开舱底排水泵。

布局特征

从乘载员的布满和一体化布署上来看,车体前部为驾乘室,驾乘员位于左边,步兵班班长位于左侧:车体中部为重力舱:中部偏后为战役室,车的长度和炮长位于中间,炮塔的职位明显偏后,车体后部为载员舱,6名载员背靠背而坐。一般情况下,3名乘务员乘车大战,7名载员下车战争,也可利用射击孔在车内向外射击,或展开载员室上方的舱盖探出半个身子向外射击。车体两侧各有3个射击孔,后门上左右各1个射击孔。那样,全车共8个射击孔。车体前部的2个射击孔用于PK机枪射击,其他的射击孔用于载员的AK-47自动步枪射击。车体后部有2扇左右拉开的后门。和BMP-56%步兵战车同样,后门上依然1个燃油箱,其设计的神奇和“见缝插针”的做法值得称赞。

炮塔为保加巴塞尔自立设计,双人炮塔,车长在右,炮长在左,炮长有1具昼夜两用瞄准镜,而车的长度有3具昼间用瞄准镜。其余还会有夜间照明用的探照灯。首要军火为1门2A14型23毫米机关炮,发射的弹种为曳光杀伤焚烧弹(HEI-T)和曳光穿甲点火弹(API-T),炮口初速都为970米/秒,最大射程2000米。曳光穿甲点火弹可击穿BMP-58%一类步兵战车的主装甲,也可击穿低空飞行中的武装直接升学机的装甲。23分米机关炮的弹药基数为600发,配用的瞄准镜具备4.5倍的倍率、40度的见识;7.62分米并列机枪的弹药基数为三千发,配用的瞄准镜则具有5.5倍的倍率和11度的理念。

炮塔后部上方有1具AT-3"耐火箱"反坦克导弹发射器,选拔目视、有线制导方式,属于第二代反坦克导弹,有效射程500-3000米,破甲威力为400分米均质钢装甲,只可以用来应付老式坦克或步兵战车一类的主装甲,用来应付今世主战坦克的复合装甲和反应式装甲则显威力不足。反坦克导弹的数额为4枚。因目视追踪,射手须要一贯调控导弹的宇宙航行。再装填反坦克导弹时,乘员要爬到炮塔外面去装弹,在打仗情景下危险性非常的大。新型的BMP-23A步兵战车将AT-3换为AT-4"塞子"反坦克导弹,使破甲威力有所提升。

除战车里的枪炮之外,步兵指点的枪杆子也是洋洋大观,包含1具RPG-7反坦克火箭筒和6枚火箭弹;4具RPG-22轻型火箭筒(选取),1具SA-7防空导弹发射器和2枚导弹(也可选择SA-14/16防空对空导弹发射器);2挺PK型7.62分米轻机枪(选拔);6支AK-47突击步枪。可知乘车战役的步兵班手中的器材如故蛮厉害的。

引力装置为YAMZ-238型V型八缸水冷柴油机,通过增压强化,使原型的最大功率由240马力增至315马力。BMP-2步兵战车的最大功率也由1型的300马力增至350-400马力。表达步兵战车升高发动机的功率很有要求。自动变速箱为手动式,有5个前进档和1个倒档,它虽持有组织轻巧、可信赖性高的风味,但与活动手动变速箱比较,技艺上比较落后。悬挂装置为扭杆弹簧式,每侧7个负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,这也是步兵战车日常的布置格局。

BRM-23为侦查车,布局和器具安顿与BMP-23步兵战车类似,五名成员,装有附加监视装置。

BMP-30为BMP-23安装俄罗丝BMP-2步兵战车炮塔,炮塔装有一门30毫米加农炮、一挺7.62毫米并列机枪、AT-4/AT-5反坦克导弹发射架,炮塔两侧各有一具烟幕弹发射器。

布局特色研制进程使用情况型号演变

研制进度

前苏维埃社会主义共和国联盟研制的BMP-1、BMP-2和BMP-3步兵战车,可以称作是俄罗丝步兵战车“小叔子们”,是社会风气上第一发展了三代的步兵战车。BMP类别步兵战车,也是社会风气上配备数量最多、道具国家最多的步兵战车。

BMP-2步兵战车大致于1977-一九七八年间投入生产,一九八三年的红场阅兵式上第一遍向世人显示,1983年重现在红场上时,炮塔两侧披挂着附加装甲。

BMP-2步兵战车为BMP-1的精耕细作车的型号,在1982年法兰克福的阅兵式中第一回对民众亮相。绝对于BMP-1,BMP-2选用了功率更加大的引擎,器械的枪杆子也与BMP-1有所不一样。驾乘员位于车体前部右边,其后可乘坐个中一名步兵,重力舱在司机右边。炮塔偏后,载员舱位于车体后部。六名步兵背靠背而坐,各有一个位居车体侧面包车型客车射孔和潜望镜。炮塔为双人炮塔,车的长度在右,炮长在左,新型30毫米加农炮最大仰角为 75°,可防范直接升学机和慢速飞行航空器的攻击,炮塔可360°旋转,30分米加农炮配有双向稳固器,右侧装有一挺7.62分米并列机枪。

炮塔顶上部分后侧装有三个AT-5“拱肩”反坦克导弹发射管,最大射程陆仟米。部分车辆改用射程为2500米的AT-4“塞子”(spigot)反坦克导弹。部分BMP-2的炮塔和车体上还披挂镶嵌式装甲。BMP-2具备完全两栖技艺,在水中由履带推进。入水前竖起车的前面防浪板并开辟舱底排水泵。

研制过程

BMP-1的支出工作始于20世纪60年份前期,目标是替换BT奥迪Q5-50名目大多履带式装甲人员运输车,一九六八年第三次对民众体现。后来生产被BMP-2步兵战车(请参阅上一条目款项)所代表,除车体布局略微分裂且后者接纳新式炮塔和火器系统外,二者外观基本相似。

研制进程

罗马尼亚(罗曼ia)MLI-84实际上是俄罗丝库尔干机械成立厂BMP-1步兵战车的罗马尼亚产车型,可是MLI-84更重一些且使用不相同的内燃机,还在原型的顶端舱盖左后方装有一挺12.7毫米DSHKM机枪。外部以为创立商共计为罗马尼亚海军生产了184辆MLI-84。该车并未有开口。

研制进度

一九七二年起保加孟菲斯许可生产苏维埃社会主义共和国结盟MT-LB多用途履带式装甲车。保加巴塞尔在其底盘基础上改装成2S1型122分米自行榴弹炮和BMP-23步兵战车。

结构脾性

车体前部为驾乘室,驾车员位于车体中心。中部为大战室, 炮塔位于车体中部靠前,为单人炮塔。后部为载员室,再后是引力舱。BMD-1不设后门,载员只可以从载员室的最上端出入。

司飞机地方于车体前部中心,车的长度位于驾乘员左边,前机枪手位于驾车员左边。火器电动俯仰范围为-4°~ 30°,炮塔旋转范围为360°。

动用境况

BMP-2步兵战车,在1981年布鲁塞尔的阅兵式中第一回对大众亮相。

型号演变

  • BMP-1F
    武装匈牙利(Magyarország)的刑事考查车型。
  • BMP-1K
    BMP-1的指挥车的型号。
  • BMP-1K3
    BMP-1的指挥车的型号。
  • BMP-1P
    用AT-4反坦克导弹发射架取代“赛格”反坦克导弹发射架。
  • BMP-1PK
    BMP-1P的指挥车型。
  • BRM-1K
    BMP-1基本侦查车的型号--装甲骑兵。
  • BREM-1和BREM-4
    抢救车。
  • BMP-1KShM
    BMP-1的非装甲指挥车的型号。
  • BWP
    BMP-1的波兰共和国(The Republic of Poland)车的型号。
  • 捷克BMP-1
    有众多改型车,如OT-90,即选拔OT-64C(1)炮塔的BMP-1。
  • 埃及BMP-1
    应用新型高卢雄鸡原油内燃机。
  • BMP-1还可加装扫雷设备。
  • BMP-1已经存在加装30分米枪榴弹发射器的车的型号。
  • BRM和BRM-1侦察车
    使用最新双人炮塔。
  • PRP-3雷达车
    利用双人炮塔,最上部具备雷达。
  • lRM
    两栖考查车。
  • BMP-POO
    机动训练为主(教练车),无炮塔。车的顶部凸起。
  • BMP-1G
    讲话车的型号,无“赛格”反坦克导弹发射架,顶端具备“拱肩”反坦克导弹发射架和30分米枪榴弹发射器。
  • Pbv501
    奥门新萄京娱乐场:1步兵战车,1空降战车。BMP-1的瑞典王国车的型号。

接纳状态

MLI-84步兵战车仅配备罗马尼亚(România)。现已停产,前段时间正在制订进级安排。

运用状态

开车者位于车的前面左边,右边可乘坐一名步兵,后侧是重力舱,双人炮塔居中,炮长位于炮塔左,车的长度在右。23毫米加农炮最大射程三千米,左边装有一挺7.62分米并列机枪。AT-3反坦克导弹最大射程两千米。载员舱位于车体后部,六名载员背靠背而坐,步兵从车的前边的门进去载员舱。载员舱装有射孔、支持瞄准装置和最上部舱盖。

BMP-23具有完全两栖手艺,在水中靠履带推进,入水前防浪板竖起,不用时防浪板折叠于车体前上军装。标准配备包罗加热器、火灾探测/灭火系统和导航系统。该车还可因而向车体右边的引擎排气口注入石脑油设置烟幕屏障。

研制进程

在世界二战后直至60时代初,苏维埃社会主义共和国结盟空降军仅配备ASU-57和ASU-85空降自行反坦克炮,属于火力支援兵戈,前苏维埃社会主义共和国缔盟空降军急需研制一种可空降的加班应战火器。在此背景下,BMD-1的研制被提上日程。在BMP-1步兵战车的底蕴上,苏维埃社会主义共和国联盟研究开发部门将其收缩尺寸,下降重量,并且使用上空中投送手艺。

BMD-1步兵战车在一九七一年7月7日的阿姆斯特丹红场阅兵式上正式亮相。随后大批判器具前苏维埃社会主义共和国联盟空降军。并有部分出口到另海外家。

型号演化

  • BMP-2步兵战车
    为BMP-1的立异车的型号,驾车员位于车体前部左侧,其后可乘坐当中一名步兵,重力舱在司机左侧。炮塔偏后,载员舱位于车体后部。六名步兵背靠背而坐,各有二个身处车体侧面包车型地铁射孔和潜望镜。炮塔为双人炮塔,车的长度在右,炮长在左,新型30分米加农炮最大仰角为 75°,可预防直接升学机和慢速飞行航空器的抨击,炮塔可360°旋转,30分米加农炮配有双向稳固器,左边装有一挺7.62毫米并列机枪。
  • BMP-2D
    末代车的型号,披挂镶嵌式装甲,车体前下可加装扫雷设备。
  • BMP-2K
    加装通讯设施的指挥车的型号。
  • BVP-2
    捷克共和国(The Czech Republic)斯洛伐克(Slovak)对BMP-2的命名,首要的革新大概包蕴运用Kliver炮塔,或行使标准车的型号炮塔但道具新型瞄准镜和30毫米枪榴弹发射器。

首要用户

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型号演化

  • MLI-84创新型--罗马尼亚(România)现已起先进级原有车的型号以达到加强型MLI-84标准,包罗动用新型铂金斯C9型400马力柴油发动机、新型最终传动、创新的昂立装置和新颖通讯设备。
  • 去掉原有炮塔,换装RAFAEL顶置军火站(OWS),火器站器材一门奥利康一康特拉夫斯25毫米KBA炮、一挺7.62分米PKT并列机枪和两具本国生产的AT-3“赛格”反坦克导弹发射架。后者有不小希望被RAFAEL“尖钉”反坦克导弹代表。

型号衍生和变化

一九七五年,保加奇瓦瓦获许生产苏联的MT-LB多用途履带式装甲车,在MT-LB履带式装甲车的下边盘的基本功上,保加利亚军方又进一步改装成BMP-23步兵战车。那使保加昆明三军第二遍有了进口装甲战车。

使用情况

迄今截止仍在俄罗斯、前苏维埃社会主义共和国联盟各投入共和国和部分第三世界国家的武装力量中服役。

首要用户

  • 奥门新萄京娱乐场 46印度

型号演化

  • BMD-1P
    BMD-1去掉“赛格”反坦克导弹发射架,在炮塔最上部加装AT-4“塞子”反坦克导弹发射架。
  • BMD-2
    选拔最新炮塔,器材与BMP-2一样的30分米加农炮,7.62分米并列机枪,炮塔顶还具有AT-4“塞子”或AT-5“拱肩”反坦克导弹发射架。仅有一挺7.62分米前机枪。82分米迫击炮车,BMD-1后部安装82毫米迫击炮,也许专为阿富汗战事而成立。
  • BTCRUISER-EnclaveD机器人车
    设置反坦克导弹系统的车的型号。
  • BT安德拉-D装甲人士运输车
    去掉炮塔,加长底盘,有四个负重轮并加高车的最上部。
  • BMD-KShM
    BT奥迪Q5-D的指挥车的型号。
  • BMD-OOB
    通信车。
    BRehM-D
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    1V118
    BMD炮兵调查指挥车。
    1V119
    BMD炮兵火控指挥车。
    BMD-1加装遥控飞机(RPV)
    奥门新萄京娱乐场:1步兵战车,1空降战车。BMDKShM用作Shmel遥控飞机的发射车。
    BREM-D
    BMD装甲抢救车。
    BTR-ZD
    BTQX56-D牵引或搭载ZU-23LAAG。

主要用户

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