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FNSS防务系统公司TIFV步兵战车,Tactica装甲人士运

日期:2019-09-28编辑作者:军事装备

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  • 名称:“游骑兵”装甲职员运输车
  • 研发厂家:达信海上与本地系统公司
  • 落草时间:20世纪70时代末
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内
  • 名称:BRAVIA“蔡米特”装甲人士运输车
  • 研究开发厂商:BRAVIA SALacrosseL公司
  • 落地时间:壹玖柒零年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内
  • 名称:Tactica装甲职员运输车
  • 研发厂家:格罗弗·Webb集团
  • 诞生时间:一九八八年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内
  • 名称:TIFV步兵战车
  • 研究开发厂家:FNSS防务系统公司
  • 落地时间:一九九〇年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:Otokar装甲职员运输车
  • 落地时间:一九九一年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

质量数据

  • 列车员与载员:8人
  • 车长:4.699米
  • 宽度:2.019米
  • 高度:1.981米
  • 应战全重:4,536千克
  • 最大速度:112.65公里/小时
  • 最大行程:482公里

“游骑兵”装甲职员运输车美国奥门新萄京娱乐场 6

  20世纪70年份末,最近的达信海上与当地系统公司电动投资研究开发了“游骑兵”(Ranger)。之后美利坚联邦合众国海军选中了其成品车,用作警务保险装甲反应/护送卡车,在陆军事集散地地等重大地区巡逻。

性情数据

  • 乘务员与载员:11人
  • 车长:5.6米
  • 宽度:2.26米
  • 高度:2.26米
  • 交火全重:7,300千克
  • 最大速度:110公里/小时
  • 最大行程:1,050公里

BRAVIA“蔡米特”装甲运输车葡萄牙奥门新萄京娱乐场 7

  BRAVIA“蔡米特”装甲职员运输车是由BRAVIA SAPAJEROL集团研制和生育,仿照美利坚合众国一九六五年生产的康曼多(4×4)多用途装甲车种类而研制的一种轮式装甲职员输送车,于一九七零年到位样本列车后投入生产,至1983年总产已超越400辆。葡萄牙共和国海军道具79辆。首要用以沙场上输送步兵,也可输送物资器械。具有中度灵活性 、一定防护力和火力,需要时,可用来应战。分履带式和轮式2种。在机械化步兵(摩托化步兵)部队中,装备到步兵班。

属性数据

  • 乘员与载员:14人
  • 车长:5.6米
  • 宽度:2.2米
  • 高度:2.35米
  • 战争全重:10,000千克
  • 最大速度:120公里/小时
  • 最大行程:650公里

Tactica装甲职员运输车英国奥门新萄京娱乐场 8

  Tactica装甲职员运输车(4×4)由格罗弗·Webb集团活动投资研究开发,该商厦被GKN防务公司接管。合併后泰尔福德工厂(TelfordFacility)现已改成BAE系统集团地面系统一分配公司的一局地。Tactica第一辆样本列车实现于一九八七年,第一群量产车于次年实现。

属性数据

  • 列车员与载员:13人
  • 车长:5.26米
  • 宽度:2.82米
  • 高度:2.01米
  • 打仗全重:13,687千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:400公里

FNSS防务系统集团TIFV步兵战车土耳其奥门新萄京娱乐场 9

  TIFV步兵战车是FNSS防务系统公司与其余铺面独资研究开发的,目标是满意土耳其共和国(Türkiye Cumhuriyeti)海军须求。该车是在一同防务公司AIFV步兵基础上研制而成。共计划生育产了一九九七辆车,在那之中650辆为AIFV安装带25分米加农炮和7.62毫米并列机枪的单人炮塔。该车具有完全两栖技艺,在水中由履带推动。

  AIFV分二种车的型号,一种接纳法兰西共和国“德拉加”25分米炮炮塔,另一种选择一块防务公司25毫米炮炮塔。

天性数据

  • 乘员与载员:8人
  • 车长:5.23米
  • 宽度:1.81米
  • 高度:2.15米
  • 应战全重:3,600千克
  • 最大速度:125公里/小时
  • 最大行程:500公里

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  Otokar装甲人士运输车是为土耳其共和国(The Republic of Turkey)海军研究开发的,第一群样车完成于1995年,量产车于一九九一年出厂。它在好多下面都邻近肖兰(Shodand)S55。

布局特色研制进程使用状态型号演变

组织本性研制进度使用状态型号演化

组织特征选择情况型号演化

结构脾气型号衍变

布局特征

应用修改过的Land Rover卫士(Defender)4×4底盘,安装全装甲车体,可防范轻军器火力。和平常Land Rover车同样.斯特林发动机前置,其后为车的长度和开车员,两名乘务员都有向前开的带窗侧门。六名新兵,每三名在一侧相向而坐,出入要由此车的尾巴部分的门。载员舱左边和前边有射孔和观看窗,车的底下前部安装了一挺7.62毫米机枪。机枪台旋转范围为360°,俯仰范围为-12°~ 65°。

其布局守旧,后置装甲重力舱的中央有档案的次序散热窗,引擎顶盖略向上倾斜,挡风玻璃前倾。车的顶上部分前邵倾斜,顶鄙有探照灯,车的最上部水平,车的尾巴部分竖直,车的最上部机枪台后方有备用车轮,车身两边有向前开的门,门的上部有防弹窗户,载员舱两边各有五个上方带窗的小射孔。每侧七个负重轮,上方车轮拱板优异,车体左边下部竖直,上部略向内倾。

结构特色

该车基本为短轴距Chrysler卡车的上边盘结合了军装车体,可防止轻火器火力和炮弹碎片。斯特林发动机后置,其后为车的长度和司机,载员舱在较远的前边。规范配备满含空气调整系统和加温器,可选设备包罗榴弹发射器、闪光灯、高光灯和放手绞盘。

竖直车体正面有程度装甲散热窗,引擎顶盖水平,载员舱正面倾斜,车的最上部水平,车的尾部大致竖直。车身两边各有一扇向前开的门,门上有射孔和观看窗,车的尾部两扇门均有射孔,左门还会有观察窗和通气。每侧三个负重轮,车轮上方车体稍稍内倾。

结构特点

车体由钢板焊接,能防轻火器。驾车舱在前、炮塔居中、引力舱和载员舱在后。驾车员位于车前左边,车的长度在她的动手,他们前边都有1个观察窗,三个观看窗中间还会有1个射孔,他们两边还开有观望窗和射孔。车体两边各有1侧门,门的上部向后张开并开有1个观望窗和射,下部向下折叠可产生阶梯。在车的前面和侧门之间还各开2个观望窗和射孔。车体左侧后部有1后门,门上也开有1个观看窗和射孔。顶端开有顶舱。内燃飞机地点于车体左边后部,并设防火隔板同载同舱隔开分离。引力舱内还装驾车员操纵的灭火系统。

外观与前几天的达信海上与本土系统公司V-100/V-l50、V-200(4×4)连串相似,有四个大负重轮,车体两边车轮之间各有一扇由两局地构成的门,车的前面呈锐角,分明倾斜的车体前上军装在后部变得仿佛竖直,水平车的顶上部分延伸至车的尾部。车的尾部向内折起约45°,车的尾部左部为外燃机,右部为另一扇舱门。车轮拱板上方的一半车体略向内倾斜,矩形观看窗下有射孔。

布局本性

引擎顶盖略向上倾斜,风挡玻璃向后倾。车的上端前部微微倾斜,车体最高处水平,车的尾部处置,车尾下部内倾,车身两边有向前开的门,门的上部有防弹窗,载员舱两边后方各有多个射孔,孔上方有防弹窗户。 每侧三个负重轮,车体右侧下部略内倾,上部竖直,车的尾巴部分两扇门有三个射孔,孔上方带观看窗。

动用古板罩型车体的车型,其引擎前置,车的长度与的哥在中段,载员舱在前面。士兵经常经过车的尾部的两扇门进出。基本车的型号未武装,但能够安装各类车的上端军火站,蕴含枢轴安装的7.62分米或12.7分米机枪或武装类似火器的单人炮塔。

组织特点

车体前上军装倾斜45°角,装有防浪板,车的顶上部分后部水平,车体后部倾斜,车体棱角狡猾。车体两边各有三个负重轮,主动轮后置,诱导轮前置,无托带轮。

开车员位于车体左前,车的长度在驾乘员后侧,引力舱在右。炮塔偏于车体右边,左侧和前边竖直,车的前面有二个相当的大的跳板式车门。车体侧边竖直。最上端呈曲线,后部载员舱左边上部倾斜,两边有射孔和观看窗。

研制过程

20世纪70年份末,近期的达信海上与本土系统集团机动投资研究开发了“游骑兵”(Ranger)。之后美利坚合众国海军选中了其成品车,用作警务保证装甲反应/护送卡车,在陆军事基地地等重大地段巡逻。第一群量产车实现于1976年,结束一九九一年已创制超越700辆。 

研制进程

“蔡米特”(chaimite)连串4×4车子由BRAVIA公司企划,以满意葡萄牙共和国三军须要。第一辆样本列车达成于一九六八年,随后不久正式投入生产。“蔡米特”在外观上很像Cadillac·盖奇集团(今达信海上与本地系统集团)的LAV-150和AV技艺集团的龙骑兵4×4车族。

使用境况

按需生产。器材阿根廷(联合国用车)、加纳、印尼、科威特、爱妮岛、挪威王国(EOD)、沙特阿拉伯、新嘉坡、United Kingdom以及另国外家(地区)。

型号衍生和变化

  • AAPC(Advanced Armoured Personnel凯莉r,先进装甲职员运输车之意),选择具备12.7毫米机枪的炮塔。
  • 81毫米口径迫击炮车。
  • 120分米口径迫击炮车(法兰西共和国TDA公司机关投资研究开发)。

运用境况

停产。不再发卖。器材印尼、卢森堡。在U.S.A.陆军与海军中,近日该车已被M1116(4×4)装甲人士运输车代替,前面一个选择心通用高机动多用途轮式车辆(4×4)底盘和叠合装甲。

动用情形

已知道具黎巴嫩、秘鲁(Peru)、菲律宾和葡萄牙共和国。

型号衍生和变化

  • Tactica未来提供三种版本,一种有能装载至多13个人的前部调控型车体,另一种有能带走至多10人的观念意识罩型车体。
  • 还恐怕有使用分化轴距、区别原油斯特林发动机的车的型号。

驷比不上舌客商

  • 奥门新萄京娱乐场 11马拉西亚
  • 奥门新萄京娱乐场 12阿联酋

型号演变

除器材比不上军械站之外,“游骑兵”还足以用参Gaby比赛地方指挥车、救护车和轻型调查车。

型号衍变

  • V-300,可安装各个20分米炮塔。
  • V-400,可安装90分米炮塔。
  • V-600,81分米或120分米迫击炮车。
  • V-1000,防暴车/国内治安车。
  • BRAVIA Mk Ⅱ
    一款6×6车型,曾安排生产,但基于未有投入生产或入伍。
  • BRAVIA M kⅢ
    盔甲职员运输车,BRAVIA公司也公布过那款车,但并未有投入生产或服役。

驷不如舌客户

  • 奥门新萄京娱乐场 13阿根廷
  • 奥门新萄京娱乐场 14加纳
  • 奥门新萄京娱乐场 15印尼
  • 奥门新萄京娱乐场 16科威特
  • 奥门新萄京娱乐场 17马尔代夫
  • 奥门新萄京娱乐场 18挪威
  • 奥门新萄京娱乐场 19FNSS防务系统公司TIFV步兵战车,Tactica装甲人士运输车。沙特
  • 奥门新萄京娱乐场 20新加坡

十分重要顾客

  • 奥门新萄京娱乐场 21印尼
  • 奥门新萄京娱乐场 22卢森堡

主要客户

  • 奥门新萄京娱乐场 23黎巴嫩
  • 奥门新萄京娱乐场 24秘鲁
  • 奥门新萄京娱乐场 25菲律宾

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